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XIXème siècle
Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°2 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°3 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°4 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°5 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°6 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°7 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°8 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°9 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°10 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°11 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°12 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustphoto n°13 : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combust

Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combust
- Auteur: Collectif
- Année d'édition: 1877

195.00 €
Editions originales :
Edition originale
Langues :
Français
Types de reliure :
Cartonné
Régions/pays :
Europe_divers
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Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combust

1 vol. in-4 demi-percaline verte, s.l., s.n., 1877, 22 pp. et 3 planches en couleurs. Rappel du titre complet : Note sur les combustibles employés dans les locomotives à la Société Autrichienne I. R. P. Des Chemins de Fer de l'Etat ; sur l'emploi des charbons menus : comparaison des combustibles employés avec divers autres combustibles
Commentaire : Bon exemplaire en très bon état de cette rare note technique, illustrée de 3 planches en couleurs (dont carte des bassins de lignite et de charbon de l'empire austro-hongrois). La Société IRP (Imperial Royal Privileged) des chemins de fer du Sud de l'Autriche, du royaume lombardo-vénitien et de l'Italie centrale, fondée en 1858, était le principal concurrent de la Société autrichienne des chemins de fer de l'État des banquiers Pereire et Galliera. L'IRP sera rebaptisée Compagnie des chemins de fer du Sud de l'Autriche en 1876, puis Compagnie des chemins de fer Danube-Save-Adriatique en 1923.


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