L'Indépendant du Rail ( I.D.R. ), Mensuel du modélisme ferroviaire et des amis du rail, Année 1976 (lot de 10 numéros sur 12) : n° 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 152 |
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L'Indépendant du Rail ( I.D.R. ), Mensuel du modélisme ferroviaire et des amis du rail, Année 1976 (lot de 10 numéros sur 12) : n° 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 152
10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleurs, L'Indépendant du Rail, 1976, env. 800 pp. au total. Au sommaire notamment : Vera Turner ; LA 141 R 1158 ; La ligne du Heitserberg ; Barnum en Europ de 1887 à 1902 ; Les wagons téléscopiques Arbel ; Les ateliers étrangers de la CIWL (Compagniue Internationale des Wagons-Lits) ; Les BB de grande vitesse des CFF ; Les trains Corail de la SNCF ; Les voyages officiels ferroviaires du Président Coty ; Le charbon au service du rail sur le P.L.M. ; La 230 G 353 sur la Grande Ceinture ; Carte synoptique couleurs de tous les transports suisses ; Numéro spécial uniformes ferroviaires français et étrangers (n° 149) ; La famille des E 44 de la Deutsche Bahn ; La 222 Nord, machiende grande banlieue ; Des origines du PO : Inauguration du Paris-Tours en 1846, LE voyage impérial en 1857.Commentaire : Très bon état. Ensemble peu courant où ne manquent à l'année complète que les n° 150 et 151. L'Indépendant du Rail, ou l'IDR, était une revue de modélisme ferroviaire parue de 1963 à 1990. Son fondateur, Louis Lavignes, participa également à la création de la CPMR (Compagnie Privée du Modèle Réduit) et du magasin puis producteur de modèles réduit RMA (pour 'Réseau Miniature Amateur'). L'IDR paraissait initialement comme 'Bulletin confidentiel mensuel, Organe de liaison C.P.M.R. et R.M.A..'. Poids de 1,9 Kg
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